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轨道球阀的设计原理及其结构特点

发布时间:2009-05-12   点击次数:660次

开关无磨损:球体偏离阀座后再转动,消除了与阀座的摩擦,解决了传统球阀、闸阀、旋塞阀阀座的磨损问题。 
    单阀座设计:
轨道球阀的静态单阀座,能保障双向零泄漏,避免了双阀座内腔压力升高的问题。 
    抗磨硬密封面阀芯:阀芯密封面堆焊了一层硬质合金,并进行抛光,能满足在非常苛刻的介质场合下的密封性。 
    双阀杆导向销:阀杆导向槽,沿硬性导向销滑动,平稳地控制阀杆的升降和转动。 
    机械楔紧力:阀杆下端的凸轮斜面,可提供一个机械楔紧力,以保证阀芯与阀座件持续的贴紧力。 
    上装式设计:在系统卸压后,可在线进行检查和维修,使维护简单化。 
    内漏检测:阀体上设计有特殊装置,可在线检测阀门内漏。 
    低扭矩操作:因
轨道球阀密封面无摩擦,转动扭矩小,除特大尺寸需齿轮向外,均可配小齿轮。 
    最佳流动特性:全通径和标准通径都有很高的Cv值,降低了管线的沿程阻力损失,使磨损问题降低到最低限度。 
    自清洗:当阀芯偏离阀座时,介质可沿密封面360度流动,将介质中的杂质冲洗干净。 
    可注入密封脂:在运行中可进行维护,将密封脂通过注脂器注入,完全控制会阀,防止泄漏。 
    长寿命:轨道球阀可替代那些密封副易出故障的普通球阀、闸阀、截止阀、旋塞阀。轨道球阀独有的特性,能有效减少装置故障率,大大地降低用户的使用、维修成本。

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